 |
Menu – część ogólna |
 |
|
|
Menu „morskie” |
|
|
|
Projekty UNIJNE |
|
|
|
Terminal LNG |
|
|
|
Światowy Dzień Morza 2009 |
|
|
|
Wyszukiwanie |
|
|
|
|
Uroczyste odsłonięcie sztandarów |
|
 O potrzebie pielęgnowania tradycji i ocalania dla potomnych pamiątek przeszłości mówił wczoraj na uroczystym odsłonięciu sztandarów Przedsiębiorstwa Połowów Dalekomorskich i Usług Rybackich „Gryf” i Przedsiębiorstwa Przemysłowo-Usługowego Rybołówstwa Morskiego „Transocean” Janusz Markiewicz, Zastępca Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie ds. Inspekcji Morskiej. Uroczystość odbyła się w siedzibie Urzędu i poprzedzona była przejęciem sztandarów od pocztów sztandarowych, złożonych z byłych pracowników tych nieistniejących już przedsiębiorstw, podczas specjalnej niedzielnej mszy, jaka odbyła się w Duszpasterstwie Ludzi Morza. Odsłonięciu sztandarów w Urzędzie towarzyszył dźwięk dzwonu, a zgromadzeni nie kryli wzruszenia. Dla pracowników „Gryfu” i „Transoceanu” to symbole świetności naszej gospodarki morskiej, historii polskiej bandery królującej na wszystkich morza świata i ogromnej części ich własnego życia. O to, by nie pozostały po nas tylko sztandary, apelował w swej krótkiej przemowie dyrektor Markiewicz. Sztandary można oglądać w holu Urzędu, na pierwszym piętrze Czerwonego Ratusza.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 19-01-2010 (18 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Prekwalifikacja na budowę falochronu osłonowego |
|
| Urząd Morski w Szczecinie informuje, że w wyniku prekwalifikacji na budowę falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu, po analizie wniosków o dopuszczenie do przetargu na wykonawstwo robót, jakie wpłynęły od 6 konsorcjów, poinformowano 4 konsorcja o odrzuceniu ich wniosków. Do dalszego etapu postępowania przechodzą wstępnie 2 konsorcja (wniosek nr 3 i wniosek nr 4 na liście zamieszczonej w zakładce "Terminal LNG - Wykaz podmiotów, uczestniczących w prekwalifikacji na budowę falochronu osłonowego"). Pozostałe mają tydzień na złożenie odwołania. Ze względu na to, iż procedura jest cały czas toku, do momentu rozstrzygnięcia prekwalifikacji, nie udzielamy bliższych informacji na ten temat.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 14-01-2010 (24 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Remont ciągów komunikacyjnych Czerwonego Ratusza |
|
 Jeszcze do końca grudnia tego roku potrwa remont owalnych klatek schodowych w siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie, prowadzony przez, wyłonioną w przetargu, szczecińską firmę KONSART Sp. z o. o. Jest to czwarty etap realizacji zadania pn. „Przebudowa i remont ciągów komunikacyjnych Czerwonego Ratusza”. Od 2004 roku, w ramach tego zadania, odnowione zostały korytarze parteru, I, II, III i IV piętra oraz proste klatki schodowe budynku. Zakres prac objął m.in. wylanie nowych posadzek, wykonanie okładzin na podłogi z płyt gresowych, tynkowanie i malowanie ścian oraz sufitów, a w przypadku klatek schodowych także wykonanie i zamontowanie nowych balustrad. Łączny koszt wykonanych od 2004 roku robót to ok. 682 tys. zł. Koszt renowacji owalnych klatek schodowych, remontowanych w tym roku, to ok. 338 tys. zł. Ostatnim etapem zadania, planowanym na najbliższe lata, będzie remont spiralnych klatek schodowych. Wszystkie prace prowadzone są w porozumieniu z Miejskim Konserwatorem Zabytków.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 16-12-2009 (19 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Prekwalifikacja na budowę falochronu osłonowego |
|
| Urząd Morski w Szczecinie informuje, iż wykaz podmiotów, które złożyły wnioski o dopuszczenie do postępowania pn. "Budowa falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu", znajduje się na naszej stronie internetowej, w folderze "Terminal LNG" (po lewej stronie, pod folderem "Projekty unijne").
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 11-12-2009 (25 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Przebudowa falochronu wschodniego w Świnoujściu |
|
| Formowanie i układanie materacy gabionowych, wypełnionych kamieniami oraz wykonanie narzutu kamiennego luzem w podwodnej części zachodniej skarpy falochronu wschodniego w Świnoujściu to główne prace, które będą prowadzone w ramach przebudowy obiektu. W nadwodnej części budowli wykonane zostaną m.in. prace związane z betonowaniem zapadlisk i układaniem bruku. Umowę z wykonawcą robót, konsorcjum firm Energopol-Szczecin S.A. i Hydrobudowa Gdańsk S.A., podpisał 4 listopada Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie, Andrzej Borowiec. Przebudowa rozpocznie się w marcu 2010 roku i potrwa do czerwca 2012 roku. Inwestycja będzie współfinansowana ze środków Funduszu Spójności UE – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Jej koszt to ok. 44,5 miliona złotych. Przebudowa falochronu wschodniego jest jednym z zadań Urzędu, wskazanym przez Ustawę z dnia 24 kwietnia 2009 roku o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu jako zadanie związane z budową terminalu LNG.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 05-11-2009 (33 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Nowelizacja Uchwały Rady Ministrów |
|
| Uchwałą Nr 186/2009 z dnia 20 października 2009 roku Rada Ministrów wprowadziła zmianę do Uchwały Nr 167/2007 z dnia 20 września 2007 roku w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Budowa falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu”. Projekt zmiany został przedłożony przez Ministra Infrastruktury i wiązał się potrzebą zharmonizowania terminu zakończenia budowy falochronu z terminem uruchomienia terminalu LNG. Znowelizowana uchwała wydłuża więc realizację programu wieloletniego do 2013 roku. Urząd Morski w Szczecinie przewiduje, że sama budowa infrastruktury zapewniającej dostęp do portu zewnętrznego w Świnoujściu (falochronu osłonowego, ostrogi przy falochronie wschodnim, obrotnicy dla statków oraz toru podejściowego) zakończy się w grudniu 2012 roku, do połowy natomiast 2013 roku trwać będą odbiory techniczne i rozliczenia finansowe prac. Procedura przetargowa na nadzór przyrodniczy inwestycji już się rozpoczęła, w najbliższych tygodniach zaś wszczęte zostaną postępowania związane z wyłonieniem inżyniera kontraktu i prekwalifikacją wykonawców.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 05-11-2009 (35 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Porozumienie o współpracy z Policją |
|
 Porozumienie o współdziałaniu w zakresie nadzoru nad przestrzeganiem prawa i porządku oraz zachowania bezpieczeństwa na obszarze pasa technicznego wzdłuż brzegu morskiego i morskich wód wewnętrznych, a także na akwenach morskich, podpisali we wtorek, tj. 3 listopada, Andrzej Borowiec, Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie i Jacek Fabisiak, p.o. Komendanta Wojewódzkiego Policji w Szczecinie. Strony porozumienia zadeklarowały w nim ścisłą współpracę, koordynację przedsięwzięć i wzajemne wspieranie się dostępnymi siłami i środkami m.in. przy organizowaniu wspólnych patroli lądowych, wodnych i lotniczych.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 04-11-2009 (43 odsłon)
|
|
|
|
|
|
KRING 2009 |
|
 Urząd Morski w Szczecinie po raz pierwszy w swych dziejach był w tym roku organizatorem międzynarodowej konferencji ekspertów stowarzyszenia KRING van Zeewerende Ingenieurs. KRING to grono specjalistów z całej Europy, zajmujących się zagadnieniami związanymi z metodami ochrony brzegów morskich i wykorzystywaniem osiągnięć współczesnej nauki do ich nieustannego doskonalenia. Tego roku w ramach KRINGU, od 27 do 29 września, Urząd Morski w Szczecinie miał zaszczyt gościć kilkudziesięciu specjalistów z Holandii, Danii, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Polski, a miejscem konferencji była Pogorzelica. Przez trzy dni ponad siedemdziesięcioro uczestników konferencji wysłuchało wykładów m. in. na temat planowania przestrzennego w polskich obszarach morskich, budowy terminalu LNG w Świnoujściu oraz metod ochrony brzegów na przykładach umocnień w Trzęsaczu i Rewalu. Podczas sesji terenowych, prócz miejsc omawianych w ramach wykładów, uczestnicy obejrzeli również betonową opaskę brzegową i latarnię morską w Niechorzu, rewalskie klify, pomost widokowy w Trzęsaczu, falochron wschodni i latarnię morską w Świnoujściu. Niezwykle interesującą prezentację na temat swojej działalności przygotowali także Woliński Park Narodowy i gospodarze Fortu Gerharda w Świnoujściu.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 02-10-2009 (60 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Światowy Dzień Morza 2009 |
|
| Tegoroczny Światowy Dzień Morza w Polsce jest obchodzony 23 września pod hasłem „Zmiany klimatyczne – wyzwanie również dla IMO”. W ostatnich latach termin „zmiany klimatyczne” używany jest w kontekście globalnego ocieplenia, chociaż rozważane są również teorie dotyczące ochłodzenia klimatu na Ziemi. Obserwowany współcześnie w skali globalnej efekt ocieplenia klimatu stale wzbudza wiele kontrowersji. Najczęściej podnoszoną kwestią jest pytanie: jaka część obserwowanych zmian jest skutkiem działań człowieka, a jaka jest wynikiem zjawisk naturalnych? Opublikowany w 2007 r. raport Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC) wskazuje, że główną przyczyną zmian klimatu obserwowanych w ostatnich 50 latach jest działalność człowieka, w szczególności antropogeniczna emisja gazów cieplarnianych, w tym CO2. Również transport morski, chociaż uważany za przyjazny środowisku i wydajny pod względem zużycia paliwa, przyczynia się do wzrostu stężenia CO2 w atmosferze, poprzez jego emisję będącą wynikiem spalania paliwa. Działania na rzecz redukcji emisji CO2 stały się zatem wyzwaniem również dla Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Od kilku lat Komitet Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC) w IMO prowadzi prace mające na celu wprowadzenie mechanizmów służących redukcji emisji CO2 ze statków, m.in. poprzez opracowanie i wdrożenie metodologii oceny emisji oraz technicznych, operacyjnych i rynkowych instrumentów redukcji emisji.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 23-09-2009 (49 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Odszedł Dyrektor Piotr Nowakowski |
|
 Z głębokim smutkiem informujemy, że 8 września po ciężkiej chorobie odszedł Piotr Nowakowski (ur. 28.06.1944 r.), Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie w latach 1994 - 1996 oraz 2002 - 2006. Piotr Nowakowski był absolwentem Państwowej Szkoły Morskiej oraz Wyższej Szkoły Morskiej. W 1975 r. uzyskał stopień kapitana żeglugi wielkiej. W latach 1966 - 1984 był zatrudniony w PŻM, przeszedłszy wiele stopni od asystenta pokładowego, przez IV, III, II i I oficera po kapitana statku. Swoje życie zawodowe związał z Urzędem Morskim w Szczecinie w 1984 r., gdzie do 1996 pełnił funkcje: Starszego Oficera Portu, Z-cy Kapitana Portu Szczecin, p.o. Kapitana Portu Szczecin, Dyrektora Pionu Inspekcji Morskiej oraz Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie. Od 1996 r. do 1998 r. zatrudniony w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej jako Podsekretarz Stanu. Do Urzędu Morskiego w Szczecinie powrócił w 1998 r. na stanowisko Zastępcy Dyrektora ds. Inspekcji Morskiej, zaś od 2002 r. do 2006 r. pełnił funkcję Dyrektora Urzędu. Wyrazem uznania za wieloletnią pracę zawodową są liczne odznaczenia, m.in.: Złota Odznaka „Zasłużony pracownik morza” w 1988 r., Srebrna Odznaka „Za zasługi dla Transportu RP” w 1994 r., „Złoty Krzyż Zasługi” w 2000 r., Złoty Medal „Za zasługi dla obronności kraju” w 2004 r.
|
|
Wysłany przez pszary dnia 10-09-2009 (56 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Jest decyzja o pozwoleniu na budowę |
|
Decyzję o zatwierdzeniu projektu budowlanego i udzieleniu pozwolenia na budowę falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu przez Urząd Morski w Szczecinie podpisał 3 września Wojewoda Zachodniopomorski, Marcin Zydorowicz. Przedsięwzięcie obejmuje budowę nowego falochronu o długości prawie trzech kilometrów, który osłaniać będzie wejście z Zatoki Pomorskiej do projektowanego portu zewnętrznego, dobudowanie do istniejącego falochronu wschodniego ostrogi o długości ok. 256 m, zabezpieczającej port przed falowaniem oraz budowę obrotnicy portowej i toru podejściowego, łączącego obrotnicę z istniejącym torem wodnym. Po jego realizacji powstanie półotwarty akwen o powierzchni ok. 130 ha.
Wczoraj natomiast, tj. 7 września, Dyrektor Urzędu podpisał z wyłonioną w ramach postępowania przetargowego kancelarią prawną „Skoczyński Wachowiak Strykowski” umowę na kompleksową obsługę prawną inwestycji, w zakres której wejdzie pomoc w przygotowaniu kolejnych postępowań o udzielenie zamówienia publicznego oraz nadzór prawny nad realizacją zawartych w ich wyniku umów.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 08-09-2009 (58 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Bohaterskie psy bronią placówki Urzędu |
|
 
W ostatni weekend na terenie Obwodu Ochrony Wybrzeża na Kanale Piastowskim rozegrały się dramatyczne wydarzenia. W sobotę, 15 sierpnia, późnym wieczorem na teren Obwodu wtargnęły dwa dorosłe odyńce. Pracownik Obwodu, który udał się w tym czasie na wieczorny obchód terenu wraz z psami stróżującymi, znalazł się w dużym niebezpieczeństwie. Reakcja psów jednak była błyskawiczna. Zwierzęta natychmiast stanęły w obronie swojego pana i terenu placówki, której na co dzień pilnują. Po kilkuminutowej, nierównej walce przepłoszone ludzkimi okrzykami dziki uciekły i dopiero wówczas okazało się, że jeden z psów został poważnie poraniony szablami odyńców. Siedmioletnia wilczyca Aza, bo o niej mowa, jest od dnia swych narodzin dzielnym pomocnikiem pracowników Obwodu, ale po raz pierwszy zmierzyła się z tak groźnymi intruzami. Drugi z psów, dwuletni kundelek Tobi, ze względu na niewielki wzrost nie ucierpiał, choć wykazał się nie mniejszą odwagą. Obydwa psy są pod fachową opieką weterynarza, zaś pod ogrodzeniem na obszarze Obwodu położone zostały w tym tygodniu dwa przewody pod wysokim napięciem, tzw. elektryczny pastuch.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 20-08-2009 (57 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Konferencja na temat bezpieczeństwa pożarowego |
|
 
Bezpieczeństwo pożarowe w portach i na wodach morskich administrowanych przez Urząd Morski w Szczecinie było tematem konferencji, która odbyła się w siedzibie Urzędu 12 sierpnia. Wśród biorących w niej udział gości znaleźli się przedstawiciele Komendy Wojewódzkiej i Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Szczecinie, Komendy Miejskiej Policji w Szczecinie, Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego, Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Ludności Urzędu Miasta w Szczecinie, Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, Zarządu Morskiego Portu Police, Pomorskiego Oddziału Straży Granicznej, Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR, Terminalu Promowego w Świnoujściu, Terminalu LPG w Szczecinie oraz Polskiego LNG. Podczas konferencji pracownicy Urzędu wystąpili z referatami prezentującymi m.in. źródła zagrożeń pożarowych w portach w Szczecinie i Świnoujściu, w małych portach i przystaniach morskich oraz w obszarze pasa technicznego. Jako najczęstsze przyczyny pożarów wymieniano nieprawidłową eksploatację urządzeń na jednostkach pływających, brak na nich odpowiedniego wyposażenia przeciwpożarowego, brak odpowiedniego przeszkolenia załóg w zakresie ochrony pożarowej, brak nadzoru nad przeprowadzanymi pracami remontowymi (spawanie, cięcie blach). Przypomniano także wydarzenie sprzed kilku lat, kiedy to na statku wolnocłowym „Adler-Germania” w ogniu stanął jeden z pasażerów, który oblepił się woreczkami ze spirytusem, przelanym wcześniej z butelek, kupionych w sklepie wolnocłowym na statku. Ponieważ nie miał nożyczek, taśmę klejącą przepalał zapalniczką. Przykład ten dowodzi, że zagrożenie stwarza także ludzka bezmyślność.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 19-08-2009 (57 odsłon)
|
|
|
|
|
|
Wniosek o pozwolenie na budowę falochronu osłonowego złożony |
|
| Biuro Projektów Budownictwa Morskiego PROJMORS z Gdańska, wykonawca opracowujący na zlecenie Urzędu Morskiego w Szczecinie dokumentację projektowo-kosztorysową falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu, złożyło już u Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o wydanie pozwolenia na budowę dla tej inwestycji w trybie Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu (Dz.U. Nr 84, poz. 700). Według Ustawy Wojewoda będzie miał miesiąc na wydanie tego pozwolenia. Jednocześnie Urząd Morski w Szczecinie przygotowuje się do ogłoszenia postępowań przetargowych na inżyniera kontraktu dla inwestycji i wykonawstwo robót. Rozstrzygnięcie przetargu, który wyłoni wykonawcę, nastąpi na początku 2010 roku, wiosną tego roku ruszą też prace budowlane, które potrwają do 2012 roku. Obejmą one budowę falochronu osłonowego o długości około trzech kilometrów, ostrogę przy istniejącym falochronie wschodnim oraz pogłębienie toru podejściowego i obrotnicy dla statków. Jeszcze przez pięć lat po zakończeniu przedsięwzięcia Urząd będzie zobowiązany do prowadzenia nadzoru przyrodniczego i monitoringu środowiska w obszarze lokalizacji inwestycji.
|
|
Wysłany przez rzecznik dnia 21-07-2009 (52 odsłon)
|
|
|
|
|
|
|
Certyfikat ISO-9001 |
|
|
|
KRING 2009 |
|
|
|
Inne |
|
|
|
