„Zapobieganie powodziom sztormowym na odcinkach brzegu morskiego pomiędzy
m. Wicie a m. Pleśna poprzez wymianę zniszczonych grup ostróg brzegowych
i budowę nowych”
Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach działania FENX.02.04 „Adaptacja do zmian klimatu, zapobieganie klęskom i katastrofom” priorytet FENX.02 Wsparcie sektorów energetyka i środowisko z EFRR.
- Umowa o dofinansowanie nr FENX.02.04-IW.01-0056/25 Projektu została podpisana 17 września 2025 r., pomiędzy Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z siedzibą w Warszawie a Skarbem Państwa – Dyrektorem Urzędu Morskiego w Szczecinie jako Beneficjentem.
- Wartość projektu:
planowany całkowity koszt realizacji Projektu wynosi 65 000 000 PLN, w tym kwota dofinansowania z Funduszy Europejskich wynosi: 51 811 500 PLN .
- Cele projektu:
Projekt wpisuje się w założenia celu szczegółowego 2.4 - wspieranie przystosowania się do zmian klimatu i zapobiegania ryzyku związanemu z klęskami żywiołowymi i katastrofami, a także odporności, z uwzględnieniem podejścia ekosystemowego. Realizacja przedmiotowego projektu przyczyni się do wzmocnienia odporności odcinków brzegu Bałtyku na zagrożenia związane ze zmianami klimatu, takimi jak powodzie sztormowe zagrażające terenom zamieszkałym, znajdującym się na zapleczu wybrzeża morskiego.
Wymiana zniszczonych i budowa nowych grup ostróg morskich, poprzez zwiększenie tzw. szorstkości hydraulicznej zabezpieczanych odcinków spowoduje zatrzymywanie piasku transportowanego wzdłuż brzegu (strumień rumowiska), a w efekcie - poszerzenie plaż na chronionych odcinkach. W konsekwencji, podjęte działania w ramach projektu przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa zaplecza w kontekście zmian klimatu przejawiających się zwiększeniem częstotliwości, siły i długotrwałości sztormów, a co za tym idzie - ich niszczycielskich skutków.
Cele szczegółowe projektu to:
- rozbudowa i utrzymanie systemu zabezpieczenia przeciwpowodziowego terenów nadmorskich, w tym usuwanie uszkodzeń w systemie zabezpieczenia przeciwpowodziowego brzegów morskich;
- zapewnienie wymaganego poziomu bezpieczeństwa zaplecza brzegu morskiego przed oddziaływaniem ze strony morza przy zachowaniu właściwego stanu środowiska w pasie technicznym;
- wzmocnienie odporności na wybrzeżu Bałtyku na zagrożenia związane ze zmianami klimatu oraz zwiększenie możliwości zapobiegania zagrożeniom naturalnym takim jak powodzie, a także zapewnienia ochrony przed zagrożeniem powodziowym terenów zamieszkałych (stałych mieszkańców i turystów) znajdujących się na zapleczu wybrzeża morskiego (pasa technicznego) oraz zwiększenia stabilizacji brzegu morskiego i skuteczne zapobieganie jego erozji.
W ramach realizowanego projektu zaplanowano zabezpieczenie następujących odcinków wybrzeża morskiego przed powodziami od strony morza:
- Wicie - km od 258,50 do 260,80 - wymiana ok. 22 zniszczonych ostróg,
- Łazy - km od 288,70 do 290,80 - budowa ok. 19 nowych ostróg,
- Unieście - km od 296,50 do 297,60 - budowa ok. 12 nowych ostróg,
- Gąski - km od 312,70 do 313,50 - budowa ok. 7 nowych ostróg,
- Pleśna - km 316,20 do 317,05 - budowa ok. 7 nowych ostróg.
W ramach przedsięwzięcia planowane jest ponadto:
- budowa pięciu zjazdów techniczno-ratunkowych na plażę,
- zakup sprzętu do obsługi umocnień brzegowych (koparko – ładowarki, samochód terenowy),
- zakup sprzętu do monitorowania i dokumentowania procesów budowy i skuteczności zaplanowanych umocnień (dron z kamerą).
Planowane do wykonania obiekty będą pierwszą częścią kompleksowego systemu chroniącego brzegi przed skutkami wystąpienia powodzi sztormowych.
W ramach projektu realizowane zostaną następujące zadania:
Zadanie nr 1:
Wymiana zniszczonych grup ostróg brzegowych i budowę nowych pomiędzy m. Wicie, a m. Pleśna w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
Zadanie nr 2:
Budowa zjazdu technicznego na plażę w Łazach w formule „wybuduj”.
Zadanie nr 3:
Budowa czterech zjazdów techniczno - ratunkowych w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
Zadanie nr 4:
Zakup koparko-ładowarki (elektrycznej) wraz ze stacją ładowania.
Zadanie nr 5:
Zakup samochodów terenowych (elektrycznych) wraz ze stacją ładowania.
Zadanie nr 6:
Zakup drona z kamerą oraz wyposażeniem do jego obsługi.
Zadanie nr 7:
Inżynier Kontraktu.
Zadanie nr 8:
Działania informacyjno – promocyjne.
Realizacja projektu planowana jest na lata 2024-2028,
pierwsze postępowania przetargowe przewidywane są na październik 2025 r.
#FunduszeUE, #FunduszeEuropejskie
Kontakt
Urząd Morski w Szczecinie
ul. Plac Stefana Batorego 4
70-207 Szczecin
tel. (91) 44 03 400
Kierownik Projektu
Piotr Domaradzki – Ekspert, Biuro Dyrektora Urzędu
e-mail:Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
tel. (91) 44 03 225
Szczegółowe informacje na temat Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS):
feniks.gov.pl
Link do Formularza zgłaszania informacji o podejrzeniach wystąpienia nieprawidłowości i nadużyć finansowych w ramach całego Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS):
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Lokalizacja odcinków zabezpieczanych wybrzeża.